Réponse rapide: Nos coulisses de chargement sont des unités de troisième génération : un plateau en aluminium — face lisse ou à motif antidérapant — sur une base en acier, avec une poignée de traction verrouillable. Le plateau roule jusqu'à la porte arrière pour que tout dans la benne vienne à vous. Termes commerciaux EXW / FOB / DAP / DDP, garantie de 28 mois à partir de la livraison.
Pourquoi une coulisse de benne
Tout dans la benne d'un pick-up est assis à un mètre de profondeur et à un bras de distance. Une coulisse de benne porte ce chargement sur des rouleaux : tirez la poignée, et tout le plateau roule au-delà de la porte arrière pour que outils, réfrigérateurs et équipement de camp arrivent à hauteur de taille. Pas besoin de grimper dans la benne, pas besoin de décharger la moitié du camion pour atteindre la caisse au fond.
Construction de troisième génération
C'est notre coulisse de troisième génération. La base est en acier — la partie qui absorbe les chocs des routes difficiles et les charges statiques — et le plateau est en aluminium, soit une tôle lisse, soit une face à motif antidérapant pour l'adhérence dans la boue et la pluie. Cette division de la structure maintient le poids sur la surface roulante sans renoncer à la rigidité de la base.
Poignée de traction verrouillable et extension totale
Le plateau se verrouille en position fermée par un loquet à poignée, pour que la cargaison reste en place sur les ondulations et les pentes. Déverrouillé, le plateau roule jusqu'à l'extension totale au-delà de la porte arrière ; poussez-le et le loquet s'enclenche de lui-même.
Combinaison avec hard-tops et couvertures
La coulisse se place à l'intérieur de la benne sous nos hard-tops, couvertures à rouleau et couvertures de benne rigides de la même façon qu'un système de tiroirs. Les ensembles combinés — coulisse plus couverture, ou coulisse plus hard-top plus galerie de toit — sont chiffrés ensemble pour que les hauteurs et dégagements soient vérifiés l'un par rapport à l'autre avant la production.
Adaptation et chiffrage
Les coulisses de benne sont construites pour les mêmes 23 plateformes que nos hard-tops — Hilux, Tundra, F-150, Ranger, BT-50, D-Max, Silverado, RAM 1500, Gladiator, Tacoma, GWM Cannon, LDV T60/T90, JMC Avenue, JAC T8 Pro, Foton Mars, Changan Hunter, Radar RD6, Navara NP300, Isuzu Ruimai, JMC Tiger, Zhongxing Grandtiger, Qingling TAGA et VW Amarok — avec les dimensions de benne confirmées selon les données de scan avant l'envoi de tout prix.
Sources
Toutes les déclarations proviennent des registres d'atelier et de la photographie produit de Trigallop ; aucune donnée externe citée. Les prix sont chiffrés par construction après confirmation de l'adaptation.
Écrit par Trigallop Engineering Team · Relu par Ryan Gui · Mis à jour le 2026-10
