Guides d'achat, comparaisons et guides pratiques — écrits par l'équipe d'ingénierie de l'usine, avec sources.
Un canopy de pick-up est le meilleur choix si vous transportez des outils, campez, ou avez besoin d'un rangement verrouillable et résistant aux intempéries avec une charge de toit pour une tente de toit — le nôtre...
Lire le guide →Mesurez trois chiffres — la longueur de benne (de la paroi intérieure à l'intérieur du hayon fermé), la largeur de benne (point le plus étroit entre les parois intérieures) et votre rail...
Lire le guide →Un canopy en aluminium vous donne une coque sans rouille à environ un tiers du poids de l'acier, assez solide pour une tente de toit (le nôtre : 150 à 500 kg statique selon...
Lire le guide →Les canopies en aluminium ne rouillent pas — l'aluminium se protège par une couche d'oxyde. Les canopies en acier rouillent là où le revêtement est rayé. Les fuites sont plus rares...
Lire le guide →Le canopy gagne si vous avez besoin d'un rangement complet de benne, verrouillable et résistant aux intempéries, avec un toit chargeable. Le plateau UTE gagne si un chariot élévateur charge votre pick-up chaque jour et...
Lire le guide →Vous avez quatre options pratiques. EXW : nous remettons le canopy à votre transitaire à notre usine. FOB : nous le livrons à bord du navire au port chinois...
Lire le guide →Deux valeurs décident de tout. La charge dynamique est ce que votre toit porte pendant que vous roulez — c'est le chiffre le plus petit et celui sous lequel votre tente doit...
Lire le guide →Un canopy monobloc est formé d'une coque unique profilée, sans joints collés qui vieillissent, fissurent ou fuient — il s'installe en une seule pose sur les rails de benne...
Lire le guide →Nous évaluons la charge de toit de nos canopies par une valeur statique graduée selon le matériau et l'épaisseur — 150 kg pour l'acier galvanisé de 1.5 mm, 200 kg pour l'aluminium de 2.0 mm...
Lire le guide →Un canopy reste sec grâce à trois lignes de défense, dans l'ordre : la construction de la coque (moins de joints structurels = moins de chemins de fuite), les joints d'étanchéité le long...
Lire le guide →Un canopy de pick-up en direct usine depuis notre ligne de Zhongshan coûte à partir de US$538 (configurations jusqu'à US$1,044) EXW, plus environ US$958 par unité de fret maritime vers...
Lire le guide →Une sport bar est un arceau style-structure derrière la cabine — il cadre la benne, porte feux et antennes, et change le look du pick-up. Un headache rack...
Lire le guide →Un plateau coulissant fait rouler tout votre pont de chargement jusqu'au hayon — tout vient à vous à hauteur de taille, ce qui convient aux charges mixtes, volumineuses ou changeant souvent...
Lire le guide →Posez ces sept questions à toute usine de canopies — y compris nous : ① Détenez-vous les données de scan 3D de l'année exacte de mon modèle ? ② Quelle est la charge de toit statique, et...
Lire le guide →Les canopies et accessoires de benne de pick-up depuis la Chine voyagent sous le code SH 8708295900, et un import propre exige cinq documents — facture commerciale, liste de colisage...
Lire le guide →Une tente de toit a besoin de deux chiffres de votre canopy : une valeur dynamique supérieure au poids propre de la tente (la seule charge de toit avec laquelle vous roulez — notre tente rigide...
Lire le guide →Les joints d'étanchéité d'un canopy ont une durée de vie estimée de 5 à 6 ans — une estimation théorique, car aucune donnée de vieillissement accéléré n'existe encore. Vous atteignez le sommet...
Lire le guide →Envoyez votre modèle de camion et vos exigences — notre équipe répond sous 24 heures.