Oui — nous couvrons l'Isuzu D-Max de génération actuelle (2020– ) en cabine simple, space cab et double cab. Le D-Max est la moitié cheval de trait du duo de plateformes Isuzu-Mazda, et chaque variante du D-Max dans notre tableau d'ajustement a sa benne en dossier sous forme de données de scan 3D.
| Années | Benne | Cabine | Produits | Prix |
|---|---|---|---|---|
| 2020–2026 | 1495–1570 mm | Double Cab | Canopy / Couvre-benne / Galerie de toit | à partir de US$538 |
| 2020–2026 | confirmer à partir des données de scan | Space Cab | Canopy / Couvre-benne rigide | à partir de US$538 |
| 2020–2026 | 2305–2445 mm | Single Cab | Couvre-benne / Couvre-benne rigide | à partir de US$538 |
alliage d'aluminium 2.0 / 2.5 / 3.0 mm (acier galvanisé 1.5 mm en option) ; charge de toit statique 150 à 500 kg selon le matériau et l'épaisseur (test 500 kg en vidéo) ; portes papillon sur trois côtés. À partir de US$538 (canopy)
lamelles d'aluminium verrouillables. Chiffré selon la longueur de benne et le style de cabine
250 kg+ dynamique / 450 kg+ statique. Chiffré selon la configuration cabine et benne
Sport bar à pince en aluminium de qualité aéronautique — soudures TIG en écailles de poisson, sans perçage, s'empile au-dessus d'un couvre-benne à enrouleur.
Plateau coulissant de troisième génération — pont en aluminium sur base acier avec poignée de traction verrouillable et extension complète.
Écrit par Trigallop Engineering Team · Relu par Ryan Gui · Mis à jour le 2026-10
Oui — le D-Max de 2020 à aujourd'hui en double cab et space cab figure dans notre tableau d'ajustement, construit à partir des données de scan 3D propres à cette génération.
Ils partagent une plateforme, donc les bennes sont très proches. Nous construisons quand même chaque badge à partir de son propre scan — lèvres de rails et détails de finition diffèrent, et le joint ne pardonne pas le « très proche ».
Oui — 150 à 500 kg de charge de toit statique, vérifié par vidéo d'essai de charge. Envoyez le poids emballé de votre tente et nous confirmerons l'accouplement par écrit.
EXW, FOB, DAP ou DDP. Le porte-à-porte DAP/DDP couvre la plupart des pays — à l'exception actuelle du Brésil, du Mexique, d'Israël, de l'Irak, de l'Iran, de l'Inde et de l'Indonésie, chiffrés en EXW uniquement — votre transitaire vient récupérer à notre usine. En DDP, le dédouanement est notre travail.
Chaque canopy est fabriqué sur commande — le délai standard est de 15 à 25 jours ouvrés à compter de la confirmation de la commande, et nous chiffrons une fenêtre de production ferme avec votre prix.
Envoyez vos besoins — notre équipe confirme l'ajustement à partir des données de scan 3D et répond sous 24 heures avec un prix en direct usine.