Oui — nous couvrons la Toyota Tundra sur la troisième génération actuelle (2022– ) et la deuxième génération (2014–2021), en CrewMax et Double Cab.
| Années | Benne | Cabine | Produits | Prix |
|---|---|---|---|---|
| 2022–2026 | 1666–1695 mm (5.5 ft) | CrewMax | Canopy / Couvre-benne / Galerie de toit | à partir de US$538 |
| 2022–2026 | 1971–1999 mm (6.5 ft) | CrewMax | Canopy / Couvre-benne / Tiroirs | à partir de US$538 |
| 2014–2021 | 1666–1695 mm (5.5 ft) | CrewMax | Canopy / Couvre-benne | à partir de US$538 |
| 2014–2021 | 1971–1999 mm (6.5 ft) / 2451–2479 mm (8 ft) | Double Cab | Canopy / Couvre-benne rigide | à partir de US$538 |



alliage d'aluminium 2.0 / 2.5 / 3.0 mm (acier galvanisé 1.5 mm en option) ; charge de toit statique 150 à 500 kg selon le matériau et l'épaisseur (test 500 kg en vidéo) ; portes papillon sur trois côtés.

lamelles d'aluminium verrouillables. Chiffré selon la longueur de benne et le style de cabine

250 kg+ dynamique / 450 kg+ statique. Chiffré selon la configuration cabine et benne

Sport bar à pince en aluminium de qualité aéronautique — soudures TIG en écailles de poisson, sans perçage, s'empile au-dessus d'un couvre-benne à enrouleur.

Plateau coulissant de troisième génération — pont en aluminium sur base acier avec poignée de traction verrouillable et extension complète.
Écrit par Trigallop Engineering Team · Relu par Ryan Gui · Mis à jour le 2026-10
Oui — la Tundra de troisième génération figure intégralement dans notre tableau d'ajustement, CrewMax et Double Cab, construite à partir du scan 3D propre à cette génération. La cabine redessinée signifie qu'un pick-up de 2022+ a besoin d'un avant de canopy 2022+ — nous ne réutilisons pas l'outillage de la deuxième génération.
La Tundra actuelle propose des bennes de 5.5 ft et 6.5 ft ; les anciens pick-ups ajoutent des options de longue benne. Envoyez l'année de votre modèle et nous confirmerons votre benne exacte contre les données de scan avant de chiffrer — les bennes de Tundra ne sont pas là où vous voulez deviner.
Oui — 150 à 500 kg de charge de toit statique, vérifié par vidéo d'essai de charge. Indiquez-nous le poids de votre tente et nous confirmerons l'accouplement par écrit.
EXW, FOB, DAP ou DDP vers les adresses américaines et canadiennes. Le porte-à-porte DAP/DDP couvre la plupart des pays ; le DDP met le dédouanement pour notre compte. Demandez une cotation rendue à votre code postal.
Rails différents, cloisons différentes, profils de cabine différents — chaque modèle a son propre scan et son propre outillage. « Un moule pour toutes les pleines grandeurs », c'est ainsi que les fuites commencent.
Envoyez vos besoins — notre équipe confirme l'ajustement à partir des données de scan 3D et répond sous 24 heures avec un prix en direct usine.