Oui — nous couvrons le RAM 1500 sur la génération actuelle, en Quad Cab et Crew Cab avec les deux longueurs de benne d'usine.
| Années | Benne | Cabine | Produits | Prix |
|---|---|---|---|---|
| 2019–2026 | 1712 mm (5.7 ft) | Crew Cab | Canopy / Couvre-benne / Galerie de toit | à partir de US$538 |
| 2019–2026 | 1938 mm (6.4 ft) | Crew Cab | Canopy / Couvre-benne / Tiroirs | à partir de US$538 |
| 2019–2026 | 1938 mm (6.4 ft) | Quad Cab | Canopy / Couvre-benne rigide | à partir de US$538 |
| TRX | 5.7 ft | Crew Cab | Confirmer à partir des données de scan | — |
alliage d'aluminium 2.0 / 2.5 / 3.0 mm (acier galvanisé 1.5 mm en option) ; charge de toit statique 150 à 500 kg selon le matériau et l'épaisseur (test 500 kg en vidéo) ; portes papillon sur trois côtés. À partir de US$538 (canopy)
lamelles d'aluminium verrouillables. Chiffré selon la longueur de benne et le style de cabine
250 kg+ dynamique / 450 kg+ statique. Chiffré selon la configuration cabine et benne
Sport bar à pince en aluminium de qualité aéronautique — soudures TIG en écailles de poisson, sans perçage, s'empile au-dessus d'un couvre-benne à enrouleur.
Plateau coulissant de troisième génération — pont en aluminium sur base acier avec poignée de traction verrouillable et extension complète.
Écrit par Trigallop Engineering Team · Relu par Ryan Gui · Mis à jour le 2026-10
Oui — le 1500 de génération actuelle en Quad Cab et Crew Cab figure dans notre tableau d'ajustement, chaque configuration construite à partir de son propre scan 3D.
Le 1500 existe en bennes de 5.7 ft et 6.4 ft. Si votre pick-up a le système de rangement RAMBox, les parois de benne diffèrent du standard — dites-le-nous, et nous confirmons le bon scan et le bon canopy avant de chiffrer.
La couverture TRX est en cours de confirmation contre notre bibliothèque de scans. La voie plus large du TRX et ses différences de finition signifient que nous le chiffrons uniquement après vérification de votre année exacte. Demandez, et nous confirmerons avant que vous payiez.
EXW, FOB, DAP ou DDP vers les adresses nord-américaines — en DDP, le dédouanement est notre travail. Le porte-à-porte couvre la plupart des pays sauf le Brésil, le Mexique, Israël, l'Irak, l'Iran, l'Inde et l'Indonésie, chiffrés en EXW uniquement — votre transitaire vient récupérer à notre usine.
Rails, cloisons et profils de cabine différents — un moule partagé entre marques est une fuite partagée entre marques. Chaque modèle a son propre scan et son propre outillage.
Envoyez vos besoins — notre équipe confirme l'ajustement à partir des données de scan 3D et répond sous 24 heures avec un prix en direct usine.