Resposta rápida: Você tem quatro opções práticas. EXW: entregamos a capota ao seu agente de carga na nossa fábrica. FOB: entregamos a capota no navio no porto chinês. DAP: transportamos até o seu endereço, taxas não pagas. DDP: transportamos até a sua porta com taxas pagas e alfândega tratada por nós — disponível para a maioria dos países, exceto Brasil, México, Israel, Iraque, Irã, Índia e Indonésia. Uma capota é enviada como uma unidade engradada; seu código HS é 8708295900.
Uma capota de picape é uma carga volumosa de unidade única — grande demais para redes de encomendas, desajeitada demais para carga aérea, perfeita para frete marítimo como uma unidade engradada. A logística é mais simples do que parece. A confusão nunca é o frete; são os quatro termos comerciais, que decidem quem paga o quê e quem carrega o risco em cada etapa.
A maioria dos guias explica Incoterms com um diagrama e para por aí. O que um comprador de primeira viagem realmente precisa é uma pergunta respondida: "no pior dia, quem perde o dinheiro?" Abaixo, cada termo vem com essa resposta, mais um exemplo prático que você pode requadrar com seus próprios orçamentos de frete.
Os quatro termos, na ordem de quanto nós cuidamos
| Termo | Nós cuidamos | Você cuida | O risco passa a você quando | Escolha se |
|---|---|---|---|---|
| EXW | Retirada no portão da fábrica | Tudo: documentação de exportação, frete, seguro, alfândega | No momento em que sai do nosso pátio | Você tem seu próprio agente de carga na China |
| FOB | Alfândega de exportação + carregamento no navio | Frete marítimo, seguro, alfândega de importação, entrega | A mercadoria cruza o corrimão do navio no porto chinês | Você tem um agente de carga no destino |
| DAP | Tudo até a sua porta, taxas não pagas | Desembaraço aduaneiro de importação + taxas | Entrega no seu endereço | Você quer um único responsável e seu próprio despachante |
| DDP | Tudo, incluindo taxas e alfândega | Nada até chegar à sua porta | No seu portão (nós carregamos o risco) | Primeira importação, ou você simplesmente não quer a papelada |
O DDP porta a porta está disponível para a maioria dos países e regiões, com sete exceções para as quais citamos apenas EXW — seu agente retira na nossa fábrica em Zhongshan: Brasil, México, Israel, Iraque, Irã, Índia e Indonésia. para estes 7 países citamos apenas EXW — seu agente de carga retira na nossa fábrica em Zhongshan
Observe o que não está na lista: nós não citamos CIF. No CIF o vendedor só assegura até o porto de destino e o comprador ainda carrega o risco aduaneiro — compradores que pedem CIF quase sempre querem na verdade DAP ou DDP.
Um exemplo prático (requadrar com seus próprios números)
Os números abaixo são orçamentos reais que executamos para pedidos com destino aos EUA (outubro de 2026). Trate-os como ordens de grandeza — o frete muda semanalmente.
| Linha de custo | FOB (você freta) | DDP (nós entregamos) |
|---|---|---|
| Capota, preço de fábrica | A partir de US$538 | A partir de US$538 |
| Exportação + porto chinês | incluído | incluído |
| Frete marítimo | ≈ US$17,000 por contêiner de 20ft — cerca de US$958 por capota se você lotar o contêiner (nosso 20HQ carrega 25 unidades) | incluído |
| Seguro marítimo | seu agente de carga providencia — geralmente uma pequena porcentagem do valor da carga | incluído |
| Alfândega de importação + taxas (HS 8708295900) | definido pela tabela tarifária do seu país — seu despachante confirma a alíquota antes de você se comprometer | incluído |
| Entrega final no seu endereço | cotada pelo seu agente de carga ou por um caminhoneiro local a partir do porto de destino | incluído |
| Total final | ≈ US$1,500 antes das taxas e da entrega local | A partir de US$538 + frete |
A diferença entre as duas colunas raramente é o frete em si — é quem para o trabalho quando algo dá errado. No FOB, é você; no DDP, somos nós, porque desembaraçamos a alfândega como parte responsável [fact-ledger: DDP 清关由卖家负责].
Embalagem e inspeção
Capotas individuais são enviadas amarradas em caixas de madeira com proteção de cantos — as fotos de embalagem neste guia são envios reais — e produções em volume também saem em caixas de exportação reforçadas, aquelas que você vê sendo carregadas em nossos contêineres nas imagens de carregamento. Um contêiner 20HQ carrega 25 unidades. Antes de assinar a entrega:
- Fotografe cada face da caixa enquanto ela ainda está no caminhão.
- Abra com o motorista presente, se possível; anote qualquer dano no documento de entrega antes de assinar.
- Relate danos dentro de 7 dias da assinatura [fact-ledger: 验货异常 7 天承诺] — fotos da embalagem, do casco e do comprovante de entrega são sua evidência de reivindicação.
Prazo de produção e pedido
A produção leva 20–25 dias — cada capota é feita sob encomenda — e o prazo total é de 15–25 dias úteis; some o trânsito marítimo. O pedido é um e-mail: seu modelo de picape, dimensões da caçamba (nós verificamos em relação aos dados de escaneamento 3D), termo comercial e CEP de destino.
FAQ_SPLIT## Perguntas Frequentes
Posso pedir apenas uma capota?
Sim — pedidos de amostra começam a partir de uma unidade, enviada como sua própria unidade engradada, sem necessidade de compartilhar contêiner. Se o seu agente de carga consolida cargas, podemos guardar a caixa até que sua próxima remessa esteja pronta.
Sob qual código HS as capotas são enviadas?
8708295900 para a nossa linha. Confirme com seu despachante em relação à tabela tarifária do seu país, já que os últimos dígitos variam por mercado — o código decide sua alíquota.
E se a embalagem chegar danificada?
Fotografe tudo antes de desembalar, anote no recibo de entrega e contate-nos dentro da janela de 7 dias. Envios DDP são nossa responsabilidade aduaneira de ponta a ponta; envios FOB passam pelo seguro do seu agente de carga, é por isso que o seguro marítimo importa nessa coluna.
Vocês cuidam da documentação aduaneira no DDP?
Sim — o desembaraço é nosso trabalho no DDP, não seu. Você recebe a entrega; nós cuidamos do despachante, das taxas e da documentação.
Equipamento neste guia
Capota de alumínio Trigallop — pedidos de amostra a partir de uma unidade; liga de alumínio 2.0 / 2.5 / 3.0 mm; carga estática no teto de 150–500 kg conforme material e espessura (teste de 500 kg em vídeo); garantia de 28 meses a partir do dia da assinatura da entrega. A partir de US$538 (capota)
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Envie seu modelo de picape, comprimento da caçamba, destino e termo comercial preferido — EXW, FOB, DAP ou DDP — e nós citamos o número final completo. [Pedir orçamento de frete] [Ver a linha de produtos]
Fontes & Referências
Sem dados externos citados — termos comerciais e políticas refletem nossos termos comerciais atuais (EXW/FOB/DAP/DDP, HS 8708295900, garantia de 28 meses, janela de inspeção de 7 dias) conforme nosso fact ledger, disponível mediante solicitação.
Escrito por Trigallop Engineering Team · Revisado por Ryan Gui · Atualizado em 2026-10
Fontes & Referências
Sem dados externos citados — termos comerciais e políticas refletem nossos termos comerciais atuais (EXW/FOB/DAP/DDP, HS 8708295900, garantia de 28 meses, janela de inspeção de 7 dias) conforme nosso fact ledger, disponível mediante solicitação.