Nós não publicamos fotos de banco com legendas inventadas. Cada caso nesta página é um envio real, documentado com o acordo do comprador — e onde um comprador ainda não nos deu permissão, preferimos mostrar um espaço vazio a um falso.
Como nós documentamos um caso
Todo estudo de caso nesta página segue a mesma estrutura, porque um caso que você não consegue verificar é apenas marketing:
- O comprador — país e tipo de comprador (pessoa física, concessionário, frota). Nomeado apenas com permissão por escrito; caso contrário, anônimo.
- O caminhão — modelo, cabine, caçamba, e por que aquela configuração importou.
- O produto — capota, capota marítima, rack ou gavetas, com as especificações que decidiram a escolha.
- O resultado — o que o comprador relata, em números onde os temos.
Caso 1 — Senegal: 20 × Mazda BT-50
- Comprador: Senegal (anônimo — nenhum nome de empresa publicado sem permissão por escrito)
- Caminhão: Mazda BT-50
- Produto: 20 capotas em um único pedido
- Resultado: Um envio único de 20 unidades é um pedido de volume — o tipo feito depois que um comprador comparou fornecedores por compatibilidade, capacidade de carga e termos, não apenas por fotos.
Caso 2 — Senegal: 20 × JAC T8
- Comprador: Senegal (anônimo)
- Caminhão: JAC T8
- Produto: 20 capotas em um único pedido
- Resultado: O segundo pedido de 20 unidades para o mesmo mercado — volume repetido de compradores senegaleses é o sinal mais forte que podemos colocar nesta página.
Caso 3 — Estados Unidos: 15 × Toyota Tundra
- Comprador: Estados Unidos (anônimo)
- Caminhão: Toyota Tundra
- Produto: 15 capotas em um único pedido
- Resultado: Um pedido de 15 unidades para o mercado dos EUA, onde os compradores comparam contra marcas nacionais por garantia e compatibilidade antes de se comprometer.
Nomes de compradores e fotos dos veículos instalados são publicados apenas com permissão por escrito. Peça-nos dados de contato de referência e nós verificamos com o comprador primeiro.
O que mais está documentado
Os casos acima têm uma linha cada porque é só isso que tivemos permissão para publicar. A evidência subjacente é mais espessa:
- A biblioteca de compatibilidade — cada modelo da nossa tabela de compatibilidade tem dados de escaneamento 3D da caçamba em arquivo. Ver compatibilidade
- O teste de carga — nosso teste de carga estática no teto de 300 kg, em vídeo. Peça e nós enviamos o arquivo.
- A construção — opções de material, acabamentos das ferragens e termos de garantia são declarados por escrito em cada página de produto, não em uma ligação de vendas.
Quer ser o próximo caso? Fale conosco — a maioria dos compradores desta página começou com uma capota e um e-mail.
Escrito por Trigallop Engineering Team · Revisado por Ryan Gui · Atualizado em 2026-10
