Respuesta Rápida: Tiene cuatro opciones prácticas. EXW: entregamos la cúpula a su agente de carga en nuestra fábrica. FOB: la entregamos a bordo del barco en el puerto chino. DAP: la transportamos hasta su dirección, con aranceles sin pagar. DDP: la transportamos hasta su puerta con aranceles pagados y aduana gestionada por nosotros — disponible en la mayoría de los países excepto Brasil, México, Israel, Irak, Irán, India e Indonesia. Una cúpula se envía como una sola unidad en caja; su código HS es 8708295900.
Una cúpula para camioneta es un envío voluminoso de una sola pieza — demasiado grande para las redes de paquetería, demasiado incómodo para carga aérea, perfecto para carga marítima como una unidad en caja. La logística es más simple de lo que parece. La confusión nunca es el envío; son los cuatro términos de comercio, que deciden quién paga qué y quién asume el riesgo en cada paso.
La mayoría de las guías explican los Incoterms con un diagrama y se detienen ahí. Lo que un comprador primerizo realmente necesita es que se responda una pregunta: "en el peor día, ¿quién pierde el dinero?" A continuación, cada término viene con esa respuesta, más un ejemplo resuelto que puede recalcular con sus propias cotizaciones de flete.
Los cuatro términos, en el orden de cuánto gestionamos nosotros
| Término | Gestionamos nosotros | Gestiona usted | El riesgo pasa a usted cuando | Elíjalo si |
|---|---|---|---|---|
| EXW | Recogida en la puerta de la fábrica | Todo: documentos de exportación, flete, seguro, aduana | En el momento en que sale de nuestro muelle | Tiene su propio agente de carga en China |
| FOB | Aduana de exportación + carga a bordo del barco | Flete marítimo, seguro, aduana de importación, entrega | La mercancía cruza el riel del barco en el puerto chino | Tiene un agente de carga en el destino |
| DAP | Todo hasta su puerta, con aranceles sin pagar | Despacho de aduana de importación + aranceles | Entrega en su dirección | Quiere un solo responsable a quien reclamar, y su propio agente de aduana |
| DDP | Todo, incluyendo aranceles y aduana | Nada hasta que llega a su puerta | En su puerta (nosotros asumimos el riesgo) | Primera importación, o simplemente no quiere el papeleo |
El DDP puerta a puerta está disponible en la mayoría de los países y regiones, con siete excepciones por las que solo cotizamos EXW — su agente de carga recoge en nuestra fábrica de Zhongshan: Brasil, México, Israel, Irak, Irán, India e Indonesia. para estos 7 países solo cotizamos EXW — su agente de carga recoge en nuestra fábrica de Zhongshan
Note lo que no está en la lista: no cotizamos CIF. Bajo CIF el vendedor asegura solo hasta el puerto de destino y el comprador sigue asumiendo el riesgo de aduana — los compradores que piden CIF casi siempre en realidad quieren DAP o DDP.
Un ejemplo resuelto (recálculelo con sus propios números)
Los números a continuación son cotizaciones reales que hemos manejado para pedidos con destino a EE. UU. (octubre de 2026). Trátelos como estimaciones — el flete cambia semanalmente.
| Partida de costo | FOB (usted gestiona el flete) | DDP (nosotros entregamos) |
|---|---|---|
| Cúpula, precio de fábrica | Desde US$538 | Desde US$538 |
| Exportación + puerto chino | incluido | incluido |
| Flete marítimo | ≈ US$17,000 por contenedor de 20 pies — unos US$958 por cúpula si llena el contenedor (nuestro 20HQ carga 25 unidades) | incluido |
| Seguro marítimo | lo gestiona su agente de carga — normalmente un pequeño porcentaje del valor de la mercancía | incluido |
| Aduana de importación + aranceles (HS 8708295900) | lo fija el arancel de su país — su agente de aduana confirma la tasa antes de que se comprometa | incluido |
| Entrega final en su dirección | la cotiza su agente de carga o un camionero local desde el puerto de destino | incluido |
| Total en destino (landed) | ≈ US$1,500 antes de aranceles y entrega local | Desde US$538 + flete |
La diferencia entre las dos columnas rara vez es el flete en sí — es quién detiene el trabajo cuando algo sale mal. En FOB, es usted; en DDP, somos nosotros, porque despachamos la aduana como la parte responsable [fact-ledger: DDP 清关由卖家负责].
Embalaje e inspección
Las cúpulas sueltas se envían sujetas en cajas de madera con protección en las esquinas — las fotos de embalaje de esta guía son envíos reales — y los lotes al por mayor también salen en cartones reforzados para exportación, los que se ven cargándose en nuestros contenedores en el video de carga. Un contenedor de 20HQ carga 25 unidades. Antes de firmar la entrega:
- Fotografíe cada cara de la caja mientras sigue en el camión.
- Abra con el conductor presente si es posible; anote cualquier daño en el documento de entrega antes de firmar.
- Reporte el daño dentro de los 7 días posteriores a la firma [fact-ledger: 验货异常 7 天承诺] — las fotos del embalaje, de la carrocería y de la nota de entrega son su evidencia de reclamación.
Plazo de producción y pedido
La producción corre en 20–25 días — cada cúpula se fabrica bajo pedido — y el plazo total es de 15–25 días hábiles; sume el tránsito marítimo encima. Pedir es un correo: su modelo de camioneta, las dimensiones de la caja (las verificamos contra datos de escaneo 3D), el término de comercio y el código postal de destino.
FAQ_SPLIT## Preguntas Frecuentes
¿Puedo pedir solo una cúpula?
Sí — los pedidos de muestra empiezan desde una unidad, enviada como su propia unidad en caja, sin necesidad de compartir contenedor. Si su agente de carga consolida, podemos retener la caja hasta que su próximo envío esté listo.
¿Bajo qué código HS se envían las cúpulas?
8708295900 para nuestra gama. Confírmelo con su agente de aduana contra el arancel de su país, ya que los últimos dígitos varían por mercado — el código decide su tasa arancelaria.
¿Qué pasa si el embalaje llega dañado?
Fotografíe todo antes de desempacar, anótelo en el recibo de entrega y contáctenos dentro de la ventana de 7 días. Los envíos DDP son nuestra responsabilidad de aduana de extremo a extremo; los envíos FOB pasan por el seguro de su agente de carga, que es por lo que el seguro marítimo importa en esa columna.
¿Gestionan ustedes el papeleo de aduana en DDP?
Sí — el despacho es nuestro trabajo en DDP, no suyo. Usted recibe la entrega; nosotros gestionamos el agente de aduana, los aranceles y la documentación.
Equipos en esta guía
Cúpula de Aluminio Trigallop — los pedidos de muestra empiezan desde una unidad; aleación de aluminio 2.0 / 2.5 / 3.0 mm; carga estática en el techo de 150–500 kg según material y espesor (prueba de 500 kg en video); garantía de 28 meses desde el día de la firma de entrega. Desde US$538 (cúpula)
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Fuentes & y Referencias
No se citan datos externos — los términos de comercio y políticas reflejan nuestros términos comerciales vigentes (EXW/FOB/DAP/DDP, HS 8708295900, garantía de 28 meses, ventana de inspección de 7 días) según nuestro fact ledger, disponible bajo solicitud.
Escrito por Trigallop Engineering Team · Revisado por Ryan Gui · Actualizado 2026-10
Fuentes & y Referencias
No se citan datos externos — los términos de comercio y políticas reflejan nuestros términos comerciales vigentes (EXW/FOB/DAP/DDP, HS 8708295900, garantía de 28 meses, ventana de inspección de 7 días) según nuestro fact ledger, disponible bajo solicitud.