Respuesta Rápida: Comprar una cúpula directa de fábrica significa pagar el precio de fábrica más flete y aranceles — sin capas de distribuidores en medio. Su costo en destino son cuatro líneas: precio de fábrica Desde US$538, flete, aranceles de importación (código HS 8708295900, la tasa varía por país) y entrega final. Cotizamos las cuatro como un solo número en términos EXW, FOB, DAP o DDP — compare ese número, no un precio de etiqueta.
"Directo de fábrica" es una afirmación que todo vendedor hace y pocos pueden definir. Aquí está la definición con la que trabajamos: Trigallop es el brazo comercial de la fábrica que construye las cúpulas — una empresa, una fábrica, sin distribuidor independiente llevándose un margen entre su pago y la línea de producción.
Esta página muestra la estructura de lo que paga, las cuatro formas de enviarlo y cómo comparar nuestra cotización contra la de cualquier distribuidor local — con una calculadora que puede correr usted mismo.
Las cuatro líneas de su costo en destino
| Línea | Qué cubre | Quién paga (EXW/FOB) | Quién paga (DAP/DDP) |
|---|---|---|---|
| Precio de fábrica | La cúpula, construida según el escaneo de su camioneta | Usted | Usted |
| Flete hasta el puerto + marítimo | Manejo de exportación, tramo marítimo | Usted (nosotros gestionamos en FOB hasta el barco) | Nosotros |
| Seguro | Pérdida/daño en tránsito | Usted | Nosotros |
| Aranceles de importación + aduana | HS 8708295900, la tasa varía por país | Usted | Nosotros |
| Entrega final | Camión hasta su dirección | Usted | Nosotros |
El total honesto (ejemplo de EE. UU., cotizaciones de octubre de 2026, recalcule con sus propios números): una cúpula de US$538 más su parte de un contenedor de 20 pies (≈ US$958/unidad con carga completa de 25 unidades) llega a unos US$1,500 antes de aranceles y entrega final. El seguro, el arancel de importación y el último tramo en camión aún dependen de su país y dirección — esa es la parte que solo su agente puede cotizar.
Por qué lo directo de fábrica cuesta menos — declarado con cuidado
No publicamos una cifra de "ahorra X%", porque la respuesta honesta depende de los precios minoristas de su mercado local, que no podemos ver. Lo que sí podemos declarar claramente:
- Una sola capa comercial. El precio que paga financia una fábrica y un equipo de ventas. Un precio minorista financia una fábrica, un importador, un distribuidor y un concesionario. Cada capa añade su margen a la misma cúpula física.
- La comparación es suya para hacer. Consiga una cotización local por la misma configuración — espesor de aluminio, disposición de puertas, calificación del techo — luego pídanos una cotización DDP en destino hasta su código postal. Los dos números son directamente comparables. Cualquier vendedor que no le deje comparar costo en destino contra costo en destino está vendiendo la comparación, no la cúpula.
Cómo verificar cualquier afirmación de directo de fábrica (incluida la nuestra)
- Pregunte quién lo construye. Construimos en nuestra fábrica de Zhongshan; la empresa de ventas y la fábrica responden al mismo dueño. Haga a cualquier proveedor la misma pregunta.
- Pida la cotización en destino, no el precio FOB. FOB es el número que las fábricas anuncian porque es el más pequeño. DDP hasta su puerta es el número que usted realmente paga.
- Pregunte qué está calificado, con evidencia. Nuestra carga estática en el techo de 150–500 kg (por material y espesor) viene con video de prueba de carga. Sea cual sea el número que decida su compra, pregunte cómo se midió.
¿Listo para comparar?
Envíenos su modelo de camioneta, largo de caja y código postal de destino. Respondemos con una cotización DDP en destino — el número que puede poner junto al de cualquier distribuidor local. [Solicitar cotización en destino] [Ver la gama de productos]
Escrito por Trigallop Engineering Team · Revisado por Ryan Gui · Actualizado 2026-10