快速答案： 測量三個數字——貨箱長度（內壁到閉合尾門內側）、貨箱寬度（兩側內壁間最窄處）和您的圍欄截面（平面或帶內沿）——外加您的駕駛室類型。把它們和年款一併發給我們，我們會在報價前依據 3D 掃描資料確認適配，讓高蓋或平蓋一次裝合。
高蓋和平蓋按貨箱內尺寸製造，而不是按車身外尺寸。長度錯一英寸，殼體要麼關不上，要麼在密封處留下縫隙；寬度錯一英寸，卡夾就會落空。測量只需十分鐘，省下的可能是一次退貨運輸。
大多數貨箱測量指南發給您一把卷尺就祝您好運。測量只是工作的一半——另一半是讓工廠確認這些數字對您具體年款意味着什麼，因爲同一款車在不同市場和代際可能搭配不同的貨箱。本指南兩部分都覆蓋。
第 1 步：測量貨箱長度（內側，尾門關閉）
從貨箱前壁（駕駛室後方的擋板）內側量到閉合尾門內側——是可用的載貨底板，不是外緣。工廠常見的貨箱長度集中在 5 ft、5.5 ft、6 ft、6.5 ft 和 8 ft，但仍需實測：選裝包和市場差異會改變實際數字。
第 2 步：在最窄處測量貨箱寬度
在輪拱凸起處的兩側內壁之間測量，而不是在頂部開口處。 許多貨箱在輪拱上方向內收窄，這個最窄點正是高蓋下邊框必須通過的位置。
第 3 步：拍攝貨箱圍欄截面照片
查看貨箱壁的上沿：是平的，還是向內折出一道邊沿？ 是否配有原廠多功能滑軌？圍欄截面決定高蓋如何夾裝。 給每個圍欄轉角拍一張特寫發給工廠，一切猜測都消除了—— 如果工廠擁有您車型的 3D 掃描資料（適配表中的每個車型我們都有），您的照片只是交叉覈對，而不是孤注一擲。
第 4 步：記下您的駕駛室類型
單排、加長/一排半還是雙排駕駛室，會改變高蓋的前部造型。雙排駕駛室的高蓋前部裝在加長排半的車上會留下明顯縫隙；反過來則關不上。
需要發送的內容，以及後續流程
發送四樣東西：三個測量數字、圍欄照片、駕駛室類型和 年款。報價前我們先與 3D 掃描資料交叉覈對——先確認適配，再談價格。如果數字與掃描資料不符，我們會如實告知，因爲發錯貨的高蓋會讓雙方各損失一個月。
常見的測量錯誤
| 錯誤 | 代價 | 正確做法 |
|---|---|---|
| 測量到尾門外側端面了 | 高蓋外凸或留縫 | 測量內壁到閉合尾門的內側 |
| 只在貨箱開口處量寬度 | 高蓋邊框會撞上輪拱 | 在兩側內壁之間的最窄處進行測量 |
| 忘記駕駛室類型 | 前部造型與擋板不匹配 | 下單前記下單排/一排半/雙排 |
| 沒有拍攝圍欄照片 | 卡夾形式靠猜，密封也跟着猜 | 每個轉角一張特寫，隨測量數字一併發來 |
本指南涉及的產品
Trigallop 鋁合金高蓋 — 按您實測的貨箱定製；三面鷗翼門；按材質與厚度靜態車頂承重 150–500 kg（500 kg 實測影片爲證）；自簽收之日起 28 個月保修。高蓋 US$538 起
Trigallop 捲簾平蓋 — 可上鎖鋁合金板條，按您貨箱的精確 尺寸裁切。高蓋 US$538 起
繼續閱讀
準備好談生意了嗎？
把您的三個測量數字、圍欄照片、駕駛室類型和年款發給我們。我們依據 3D 掃描資料確認適配，並給出工廠直供報價——EXW、FOB、DAP 或 DDP。 [確認車型適配] [查看全部產品]
FAQ_SPLIT## 常見問題（FAQ）
測量時尾門應該打開還是關閉？
關閉。尾門內側面是載貨底板的後邊界——這正是高蓋密封所貼合的表面。
如果我的車裝了貨箱寶或貨箱墊怎麼辦？
照常測量和拍攝——貨箱寶會改變密封條所在的圍欄截面。 把您用的貨箱寶類型告訴工廠，讓卡夾和密封佈局在 生產前而不是生產後把它考慮進去。
我可以一個人測量貨箱嗎？
可以。一把可伸縮捲尺和一塊用來固定一端的紙板就夠了。 寬度測量如果有第二個人搭把手會更順，但一個人仔細測 勝過兩個人馬虎測。
如果我的年款正好處於兩代車型之間怎麼辦？
這正是掃描資料價值最大的時候。把 VIN 或貨箱與駕駛室的 照片發給我們——代際交界處的車型是猜測的墳墓，也是 3D 掃描 資料庫價值的證明。
來源 & 參考
未引用外部資料——本文所有公司資料均出自內部 記錄與我們的 fact ledger，可應要求提供。
撰寫：Trigallop 工程團隊 · 審覈：Ryan Gui · 更新於 2026-10
來源 & 參考
未引用外部資料——本文所有公司資料均出自內部 記錄與我們的 fact ledger，可應要求提供。