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Trigallop 真實出貨數字:55 頂高蓋發往塞內加爾和美國

三票批量出貨,全部來自我們自己的發貨記錄——本頁每個數字都有檔可查。

速答:自現有產線投產以來,Trigallop 已有三票有記錄的批量訂單出貨:20 頂 Mazda BT-50 高蓋發往塞內加爾、20 頂 JAC T8 高蓋發往塞內加爾、15 頂 Toyota Tundra 高蓋發往美國——合計 55 件。買家名稱在獲得書面授權前不予公開;數量、車型和目的國均有存檔,並按實際出貨情況在此列明。

這個頁面是什麼——以及不是什麼

下面每個案例都來自我們自己的發貨記錄,是真實的出貨。我們只公開國家、車型和數量——這是買家授權的範圍。我們不編造買家評價、裝車照片或「成功故事」。在獲得公開買家名稱的授權之前,對應位置保持留空,而不是用素材照片填上。

案例 1——塞內加爾:20 頂 Mazda BT-50 高蓋

  • 目的國:塞內加爾 · 產品:Mazda BT-50 皮卡車高蓋 · 數量:單筆 20 件
  • 20 件訂單對我們工廠意味着什麼:一個 20HQ 貨櫃約裝 25 件打包好的高蓋(整櫃海運費約 17,000 美元,摺合約 958 美元/件——2026 年 10 月報價口徑,隨行情變動)。20 件的訂單基本裝滿一個貨櫃,因此運費按櫃報價,而不是按件。
  • 發貨前,批量訂單裏的每一件都走與樣品相同的檢驗流程:按目的市場 BT-50 配置的 3D 掃描資料確認適配、逐件檢查表面處理,並在封櫃前把 QC 照片發給買家。

案例 2——塞內加爾:20 頂 JAC T8 高蓋

  • 目的國:塞內加爾 · 產品:JAC T8 皮卡車高蓋 · 數量:單筆 20 件
  • 同一市場的第二筆 20 件訂單是我們最看重的數字:同一國家反覆下批量單,意味着第一票貨到港後通過了驗收。第一筆訂單靠比較產生,復購訂單靠體驗產生。
  • 塞內加爾的貿易條款:EXW、FOB、DAP 或 DDP,按每票訂單報價。

案例 3——美國:15 頂 Toyota Tundra 高蓋

  • 目的國:美國 · 產品:Toyota Tundra 皮卡車高蓋 · 數量:單筆 15 件
  • 美國是橫向對比最激烈的市場:買家會把進口落地成本與國內品牌放在一起,比較保修和適配。28 個月保修和到貨後 7 天驗貨窗,就是這一票訂單的報價條款。
  • Tundra 的適配基於具體年款的 3D 掃描資料(第二代、第三代)。

經請求我們可以提供的材料

買家參考聯繫方式、裝車照片、工廠參觀預約都可以安排——我們先徵得買家同意,再爲您對接。 爲您的車型和數量獲取書面報價 · 瀏覽適配車型.


撰寫:Trigallop 工程團隊 · 審覈:Ryan Gui · 更新於 2026 年 11 月

來自工廠車間

真實的殼體與真實的安裝——來自我們自己產品線 的特性標註與交付細節。

高蓋特性網格 — Trigallop

每頂殼體的標準五金:3D 掃描適配、LED 高位剎車燈、加強鎖具與鉸鏈、防風雨密封條、液壓撐杆

4 門高蓋鉸鏈與撐杆細節 — Trigallop

加強鉸鏈、緩衝墊和液壓撐杆——決定第五年可靠性的零件

BYD Shark 6 安裝 Trigallop 高蓋 — Trigallop

新能源平臺同樣歡迎——電動皮卡享受同樣的掃描定製適配

全部門打開的高蓋 — Trigallop

鷗翼門與尾門板全部打開——從三面完全開放貨箱

玻璃面板高蓋俯視圖 — Trigallop

白色皮卡上的玻璃面板全高度高蓋——安裝完成後俯拍

安裝在 高蓋上的車頂帳篷 — Trigallop

高蓋加車頂帳篷組合——帳篷螺栓固定在高蓋車頂滑軌上,靜態承重額定 150–500 kg

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